La Grange aux Tacots

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 50% française 50% americaine: Matford

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jean-philippe

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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Jeu 30 Jan - 13:49

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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Mer 5 Fév - 17:59

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jean-philippe

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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Mar 22 Avr - 9:43

1945, en Matford decapotable, le general de Gaulle en Visite a La Rochelle; la "Festung" La Rochelle a deposé les armes le 9 Mai 1945, les allemands se sont rendus apres la redition totale de l'allemagne, toutes les installations sont rendues intacts, les casernements et la base sousmarine de La Pallice ont été entièrement rangées, aucun papier ne traine quand les allemands sortent pour se rendre en bon ordre.

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jean-philippe

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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Sam 28 Mar - 17:11

matford d'etat major français 1939/1940

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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Ven 17 Juil - 5:11

J'en récupére une semaine prochaine

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jean-philippe

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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Ven 17 Juil - 17:38

c'est quel modele et quelle année? 13 ou 21 cv?
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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Ven 17 Juil - 20:31

Hello, c'est la petite 2.3 13cv, elle est du type 82A et serait de 1938 (a confirmer)
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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Ven 17 Juil - 20:38

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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Ven 17 Juil - 20:40

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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Sam 18 Juil - 17:36

elle a l'air d'être saine
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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Dim 19 Juil - 8:01

Oui elle est tes saine, elle tournait il y a un an, il faut la réviser et la remettre en route.
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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Dim 19 Juil - 8:12

je crois que le proprietaire avait des soucis avec l'allumage, c'est qu'elle a peut etre encore son double allumage avec ses 2 bobines?
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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Dim 19 Juil - 8:14

Oui c'est cela, il a démonté, ce système est assez compliqué, mais bon aux US on trouve tout en neuf pour les v8 flathead
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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Dim 19 Juil - 17:52

Regarde dans les RTA françaises d'apres guerre
il existe une modif pour mettre en allumage simple beaucoup plus facile d'utilisation

sinon je ne sais pas si le Club Obsolete Ford existe toujours?
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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Lun 20 Juil - 17:17

Nous n'avons finalement pas fait affaire, tampis! Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Ven 13 Mai - 14:49

Hello

Pas mal de temps que je ne m'étais connecté ....

J'ai parcouru le sujet avec attention car je recherche des informations (photos d'époque ou article ) sur la Ford V8-48 française cabriolet Milord.

La voici en photo sur le catalogue Kellner d'époque : cette carrosserie au catalogue Ford est dénommée Janer, marque de Keller pour les petites séries. On retrouve cette carrosserie 1935 sur d'autres chassis de plusieurs marques.



Petite rectif, les premiers V8 Ford n'ont pas un double allumage, mais 2 jeux de rupteur commandant une seule bobine (comme sur bon nombre de moteurs des années 30 à 6 ou 8 cylindres. Assez complexe à synchroniser (et d'accès) certes.

A+
Christophe
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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Mar 5 Juil - 16:04

j'ai vu de mes yeux vu , plusieurs matford et non des ford, yil y a des differences entre elles, non restaurées avec un allumage a double bobines et systeme de bascule d'une bobine a l'autre en cas de surchauffe
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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   Mer 6 Juil - 18:43

Bonsoir,

Ok pour le système accessoire double bobine (et double condo), mais une seule fonctionne à la fois, donc pas de double allumage. Ma Ford V8 avait ce système


Des culasses accessoire existent toutefois sur Ford V8 en double allumage mais cela relève de la rareté
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MessageSujet: Re: 50% française 50% americaine: Matford   

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