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Re: les renault que j'aime

le Dim 2 Déc - 15:16
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Re: les renault que j'aime

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Re: les renault que j'aime

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Re: les renault que j'aime

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Re: les renault que j'aime

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Re: les renault que j'aime

le Dim 2 Déc - 18:22
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Re: les renault que j'aime

le Dim 2 Déc - 18:22
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Re: les renault que j'aime

le Dim 2 Déc - 18:23
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Re: les renault que j'aime

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Re: les renault que j'aime

le Dim 2 Déc - 18:24
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Re: les renault que j'aime

le Mar 1 Jan - 18:49
Concernant la 7éme photo, un complément d'info pour la renault noire.
Il s'agit d'une Renault Viva Grand Sport, berline de 1934 (réf. noté sur l'inscription). Mais vu les phares il s'agit d'un modèle 1938.
Cette photo a été prise en juin 2006 sur la place Bellecour à Lyon lors d'une manifestation de véhicules anciens que j'organisais.
Le propriétaire est assis à la place passager et c'est son neveu qui conduit. Ce n'est pas facile de manœuvrer un auto de 2 tonnes
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Re: les renault que j'aime

le Mer 2 Jan - 9:05
bonjour j'ai contacté tres poliement un propriétaire de manastela roadster 31 via le bon coin pour lui signaler le forum, voici sa réponse.







merci, mais non-intéressé : ce forum semble être peu fiable et les
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Re: les renault que j'aime

le Mer 2 Jan - 15:25
les propriétaires de l'epoque contrairement a ce qui se fait aujourdhui faisaient regulirerement rajeunor leus voitures on faisant monter des accessoires des modeles plus recents, aujourdhui les collectionneurs font le contraire cherchant a vieillir le plus possible leur voiture a travers ses accessoires, capots jantes phares plus anciens que ceux monté d'origine sur leur voiture.

les archives renault ont été detruite en partie dans les bombardement de 1944/45 des usines de billancourt. Donc peu de trace des modeles qui sortent de l'ordinaire.

pour le propriétaire de la monastella roadster 31, rien ne prouve l'existence d'un tel modele dans la gamme, cela peut etre un bricolage, une reconstruction a l'a peu pres! Il existe des grincheux d'un autre âge, aigris par l'âge qui ne tolère pas que gens plus jeunes qu'eux aient quelques connaissances d'une époque qu'ils n'ont pas connut. J'ai egalement connut l'epoque ou pour entrer dans un club d'ancienne il fallait etre parrainé par des gens qui restauraient en depis du bon sens sans respect de l'origine, alors eternel debat....

pour les infos sur les Renault il existe le CAR qui peut parfois donner des infos si c'est dans les archives survivantes...il existe aussi un forum renault je vous mettrait le lien quand je l'aurai retrouvé.
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Re: les renault que j'aime

le Mer 2 Jan - 15:39
Il existe aussi des collectionneur deja âgés qui n'ayant pas voulut faire rouler des voitures retrouvées sans papiers en cartes grises de collections. et pour cela ont fait rouler des voitures avec des cartes grises d'autres modeles, j'ai ainsi refusé d'acheté une hotchkiss 480 qui roulai avec une carte grise d'AM2, avec les avant guerre c'était facile, les numeros de serie ne sont pas frappé afroid sur un element indemontable mais sur une plaque alu rivetée. Ainsi il existe les deux cas les voitures authentiques de telle années mais modernisées en carroserie a l'epoque, et des voitures qui roulent avec des faux papiers plus anciens que l'auto. Alors attention!
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Re: les renault que j'aime

le Mer 2 Jan - 18:30
Pour la Monastella roadster 31(RY4) , elle a existé en tant que dérivé luxueux de la Mona6 (RY3).
La Mona 6 en 32 a disparu et la Monastella a continué avec la gamme des Stella, mais a disparu en 33 laissant la place à la nouvelle serie 4 (Mona, Prima, Viva 4).
Je ne connais pas le nombre de Monastella fabriqué, toutes carrosserie confondues mais il ne doit plus en rester beaucoup en circulation.
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Re: les renault que j'aime

le Mer 2 Jan - 18:40
Gaetan a écrit:bonjour j'ai contacté tres poliement un propriétaire de manastela roadster 31 via le bon coin pour lui signaler le forum, voici sa réponse.

merci, mais non-intéressé : ce forum semble être peu fiable et les
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Re: les renault que j'aime

le Mer 2 Jan - 19:43
Il est vrai que pour les avant-guerre le problème de l'authenticité n'est pas souvent facile. Beaucoup de véhicules ont perdu leurs cartes grises pendant et après la guerre et/ou ont subi le contrecoup de la nouvelle immatriculation en 1950. De ce fait là, des véhicules ont été affublées de cartes grises de courtoisie, puisqu'il y avait plus de CG que de véhicules et le numéro de série était gravée sur une plaque rivetée qui était facile a inter-changer.
Mais revenons au débat initial: je pense qu'en matière de véhicules d'avant-guerre il faut rester prudent. Les cadences de productions étaient relativement faible par rapport à la fabrication de masse. A l'époque les séries limitées existaient déjà en France, et ceci sans parler des modèles outre-manche. J'ai arbitré un débat il y a peu sur la véracité de l'existence de la Prima4 sport. Celle-ci a bien existé, pendant un an , de 1939 à 1939 ou plutôt du salon de l'auto octobre 1938 à septembre 1939. Cela en fait un modèle rare mais qui a existé. Après, que celles qui sont encore en circulation en soient des vraies, il faut être méticuleux pour séparer le vrai du faux. J'ai eu la chance grâce à un ami collectionneur qui m'a prêté son cabriolet Prima4 sport pour une sortie de pouvoir en parler en connaissance de cause. Celui-ci est plus un roadster parce qu'il n'y a que 2 places. Vu qu'il est spécialiste, il m'a énuméré les différences entre la série normale et la sport.
Je vous joint une photo et me tient à votre disposition pour en parler.

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Re: les renault que j'aime

le Mer 2 Jan - 20:03
roadster parceque parebrise rabattable, le meme avec montant de parebrise fixe ext un cabriolet

renault montait ses voitures a cette epoque en fonction des stocks dispo en fonction des greves c'est ainsi que la calandre est du modele 1937 jusqu fin 38, la phares sont de l'ancien modele arrete avec l'année modele 1938

mais renault tenait aussi compte des desirs du client qui pouvait prefere les phares a verres plats anciens modeles plutot que les nouveaux modeles 1938 averres bombés, comme quoi en effet rien n'est simple.....ni verité vraie chaque voiture étant une exception et une histiire differente
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Re: les renault que j'aime

le Mer 2 Jan - 20:04
frc-69 Superbe auto!


Que donne le 6 cylindres en utilisation? souple? agréable? puissant?


Peut tu nous donner tes impressions?
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Re: les renault que j'aime

le Mer 2 Jan - 20:28
Pour la Prima 4, il s'agit du 4 cylindre et sur la sport c'est le moteur dit "85" de 2,3 L de 14 CV fiscaux. C'est une auto agréable à conduire, qui a du couple moteur et il faut juste anticiper l’arrêt quand on est en seconde. On ne peut pas repasser en première en roulant même à petite vitesse. Les freins quand ils sont bien réglés sont doux et elle s'inscrit bien en courbe du fait de son faible gabarit. C'est vrai que j'ai décapoté lors de cette sortie mais je n'ai pas baissé le par-brise. La voiture n'étant pas à moi, j'ai limité les manipulations.
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Re: les renault que j'aime

le Jeu 3 Jan - 12:48
la seule vraie difference entre prima quatre, primaquatre sport et novaquatre :

toutes ont le moteur type 85 monté egalement sur la vivaquatre
la difference se situe au niveau de la boite a vitesse et de lka carburation
conso reduite sur la novaquatre qui deviens le modele "economique" coté conso mais bien sur c'est relatif

comme sont nom l'indique prima4 pour 4 cylindres

renault a commercialisé au debut des années 30 le plus petit 6 cylindre du marche d'abord monté sur les monasix et vivasix, plutatrd un 6cylindre un peu plus gros et gourmand se monté sur les vivastella, viva grandsport....
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Re: les renault que j'aime

le Sam 5 Jan - 16:57


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Re: les renault que j'aime

le Sam 5 Jan - 17:04
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Re: les renault que j'aime

le Sam 5 Jan - 17:07


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Re: les renault que j'aime

le Sam 5 Jan - 17:10
novaquatre

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