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Gaetan
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le Dim 16 Déc - 18:22
Gaetan
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le Mar 18 Déc - 17:26
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Gaetan
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le Mar 18 Déc - 20:17
Ligne d'échappement terminée et fixée, j'ai aussi fabriqué un marche pied pour pas s'appuyer sur le pot, (qui passe 5mm sous le marche pied en alu epaisseur 8mm)

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Gaetan
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le Jeu 20 Déc - 17:51
Fabrication de la Sangle de capot, en vrai Cuir français bien epais.


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Détail du support de roue de secours, j'ai démonté cette dernière pour y monter le pneu neuf que j'ai reçu.

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jean-philippe
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le Jeu 20 Déc - 22:06
quelle sera sa couleur finale??

a l'époque la couleur des voitures de sport et cyclecars, surtout ceus et celles qui courraient aboraient la couleur representative de leur pays:

bleu de france pour la france
rouge pour l'italie
vert bouteille(vert anglais) pour la Grande Bretagne
blanc pour les Usa
argent (gris metallisé) pour l'allemagne

souvent les sportives de tourisme arboraient ces couleurs , c'est pourquoi aujoudhui encore les ferrari sont toujours rouge (ou presque) et les mercedes gris metallisé, mais les bugatti étaient bleue comme les Gordini (jusqu'au renault 8 ou les alpine A110)
Gaetan
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le Ven 21 Déc - 5:58
La couleur prévue etait un vert anglais, puis j'ai changé d'avis pour un rouge bordeaux, mais au finale se sera peut etre un bleu bugatti/gordini/amilcar
jean-philippe
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le Ven 21 Déc - 8:53
qui s'appelle un bleu de France, donc!
Gaetan
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le Sam 22 Déc - 16:21
je devait peindre cet apres midi, mais personne pour garder mon fils, j'y suis quand meme passé ce matin pour démonter, ligne d'échappement, feu arrière, roue de secours et poncer la caisse au papier fin.

Reste un peu de mastic a faire en bas de la pointe puis peinture.

J'espère dans la semaine si le temps le permet (car je peint dehors), je suis en vacances, mais je n'y retourne pas avant mercredi.
Gaetan
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le Mer 26 Déc - 16:36
Sa y est c'est peint, j'ai commencé le remontage et fais un essai de sellerie avec un reste de canapé.



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le Mer 26 Déc - 18:33
salut gaetan

beau bleu bugatti,super look beau travail

pour la miene jai envie de la faire style ancienne qui a vecu,il doive faire de la peinture couleur rouille

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Gaetan
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le Mer 26 Déc - 19:48
pour viellir la peinture, déja faut la peindre a l'arrache au pinceau, puis poncer au 800 a l'eau, sa découvre les arrètes, sa matte la peinture, ensuite, il faut passer de la javel mélangée avec du vinaigre, et pour terminer un coup de vernis mat.

Gaetan
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le Jeu 27 Déc - 15:54
On continue la sellerie, quelle galère pour faire le tour de caisse!

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Au passage, j'ai peint mes plaques en attendant de changer d'immatriculation apres le CT
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le Jeu 27 Déc - 16:57
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le Ven 28 Déc - 7:43
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le Ven 28 Déc - 16:12
Elle est terminée, elle fait dodo sous sa couverture, j'attend de vider mon garage de cette merde pour la mettre a la place, cette merde c'est une grande table, prix cadeau ou a echanger contre une epave de voiture/moto, je proposes on ne sais jamais Razz



http://www.leboncoin.fr/ameublement/411081716.htm


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le Ven 28 Déc - 16:28
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le Ven 28 Déc - 22:00
Vivement que la Ford fonctionne, que je puisse toutes les aligner!!!

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le Sam 29 Déc - 12:44
Bravo.
Vraiment un super boulot... cheers
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le Sam 29 Déc - 13:42
merci Very Happy
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le Sam 29 Déc - 13:53
superbe, plus qu'a faire une photo noir et blanc en combinaison,serre-tête en toile et grosses lunettes
Gaetan
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le Sam 29 Déc - 14:01
J'ai le serre tete et les lunettes, car je roule toujours décapoté avec mes autos, par tous les temps, je recherche une ancienne combinaison, mais sa ne cours pas les rues.
jean-philippe
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le Sam 29 Déc - 15:53
il y a un site qui en vend, il faut chercher sur les pubs qui paraissent dans LVA ou retroviseur
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le Sam 29 Déc - 15:54
mais une simple cote blanche de peintre fait l'affaire, n'oublions pas que la fermeture clair a été inventée dans les années 20 donc il n'y aura pas d'anachronisme
Gaetan
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le Sam 29 Déc - 15:56
j'ai comme les jeunes enfants une tres facheuse tendance a salir tres tres vite mes vétements, le blanc est interdit par ma religion Razz
jean-philippe
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le Sam 29 Déc - 16:39
le blanc etait la tunue des pilotes, et rajouter une echarpe de soie blanche mais attention au danger, c'est comme ça que la celebre danseuse Isadora Duncan s'est tuée au volant d'une Amilcar d'un de ses amis, son echarpe s'est prise dans la roue arrière et elle est morte ainsi etranglée en 1927
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