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Peugeot 301 un peu spéciale ...

le Dim 3 Fév - 16:31
Un matin, en allant chez un client carrossier, je tombe sur cette Peugeot 301.
Son histoire: Mr Michelin avait passé commande "spéciale" chez peugoet afin d'offrir cette auto comme cadeau de fillancailles à sa douce Smile




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Re: Peugeot 301 un peu spéciale ...

le Dim 3 Fév - 16:32
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Re: Peugeot 301 un peu spéciale ...

le Dim 3 Fév - 16:33
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Re: Peugeot 301 un peu spéciale ...

le Dim 3 Fév - 16:34
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Re: Peugeot 301 un peu spéciale ...

le Dim 3 Fév - 17:06
splendide restauration! comme on dit, mieux que neuve!
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Re: Peugeot 301 un peu spéciale ...

le Dim 3 Fév - 17:20
en fait non! lol

mon client l'a récupérée, car le proprietaire de cette auto, venant de l'acheter, voulait refaire certaines choses ( beaucoup à mon gout...) qui n'allaient pas et après une restauration complete pourtant:

si vous regardez bien les photos, les portes ne ferment pas! car elles ont été posées de travers...

les parbrise est aussi de travers, laissant la pluie rentrer dans l'habitacle

les sièges sont très mal fixés

il y a pas mal de points de rouille

sur les grilles d'aération des capots, la peinture eclate...

en gros, je ne sais pas quel carrossier à refait cette peugeot, mais je trouve cela honteux pour le client, pour la voiture mais aussi pour sa propre image de livrer une voiture dans cet état... sans parler d'argent!
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Re: Peugeot 301 un peu spéciale ...

le Dim 3 Fév - 19:57
Apres tout dépend de ce qui a était facturé, peut etre que c'est la caisse qui est voilée, les bois peuvent travailler, ou c'est le client qui a fait le remontage sans approfondire les réglages, (pas evident sur ces autos)

Défois on ne sais pas tout? idem pour les eclats de peinture, sa dépend de comment sont acctionnés les volets, on a vite fait de faire des eclats et des rayures sur ces vielles mémères.

Si la rouille ressort de partout par contre sa c'est que c'est soit mal préparé (client ou peintre?) soit que la restau est vielle et que l'auto est sortie par tous les temps, donc forçément sa revient un jour aux endroits sensibles.
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Re: Peugeot 301 un peu spéciale ...

le Dim 3 Fév - 20:43
en fait la resto serait récente, mais la caisse n'a pas été sablé, d'ou les points de rouille qui ressurgissent... donc, un peu tout à refaire, mais c'est une auto unique, il n'y en aurait qu'une de ce genre
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Re: Peugeot 301 un peu spéciale ...

le Dim 3 Fév - 21:16
Je suis d'accord avec toi sur le fait que le sablage soit la meilleur solution de décapage, mais je pense que c'est pas la seule solution pour faire du bon travail.

Une tole aussi bien décapée qu'elle soit si elle est pas travaillée avec les bons produits, sa fera de la merde. Si le gars a bouché les trous avec de la fibre de verre sa peut que pourrir.

Un bas de caisse avec de la corrosion perforante, si c'est décapé a la brosse rotative, découpé, ressoudé, meulé, traité, mastiqué ou étammé sa peu que donner un bon résultat.
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Re: Peugeot 301 un peu spéciale ...

le Dim 3 Fév - 21:53
attention: un simple poncage ne met pas à jour de la rouille perforante sous la peinture, j'en ai deja vu. La peinture parait impecable, mais tu passe un coup de sablage, et hop, tu appercois qu'une partie de la tole est pourrie .
en fait, le sablage, c'est comme en maconnerie: ce qui doit tomber tombe ^^

je ne fait pas que vendre mon métier, mais je donne mon expérience. Avant je travaillait en secteur aeronautique ( principal client dassault falcon service au bourget) . le manuel d'entretient des appareils indique que selon le DOT de l'équipement ( bouteille d'oxygène par ex) tous les 10 ans par ex elle devra etre sablée, intérieur extérieur, puis éprouvé au test hydrostatique. Bref, le sablage nous le faisions sous traiter. quelques fois, il arrivait que pour aller tres vite, au lieu de sabler, nous passions du decapex sur les bouteilles, resultat: peinture qui part tres vite, mais ne met pas à jour les points de rouille...
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Re: Peugeot 301 un peu spéciale ...

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