La Grange aux Tacots

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 Bignan Skiff 1922

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Gaetan
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Mar 12 Mar - 18:46

Le plus compliqué es de fairele cablage et la barre de phare, apres les phares c'est qu'un accéssoirs, on verra au fil du temps si j'en trouve des plus sympa prix correct.

Ceux que je monte viennent d'une citroen B2 debut des années 20.

J'y ai mis un coup de propre entre midi et deux, demain midi je fais la barre de phares.











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Jud

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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Mar 12 Mar - 19:34

Hello Gaetan bravo beau changement......me réjoui de voir la suite Very Happy

_________________
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Gaetan
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Mar 12 Mar - 20:43

Merci Jud.


Je recherche les branchements pour le commutateur de phares, il y a une clef au centre qui dévérouille le levier,puis 4 positions, 0.1.2.3

J'ai tout démonté nettoyé, débloqué, ponçé et graissé a l'intérier, il fonctionne maintenant tres bien.
Voici la photo de la bete.






Le petit bouton en bas est un poussoir, je suppose qu'il sert a mettre la magnéto a la masse.

Ensuite, pour le commutateur, au centre c'est une masse.

Le 10 gauche n'a aucune continuité avec aucuns des autres numéros, quelque soit la position du commutateur.

Voici les continuités relevées.

Sur le 0 au commutateur : RAS

Sur le 1 au commutateur : continuité entre 2/3 - 4/5 - 6/7

Sur le 2 au commutateur : continuité entre 1 - 2/3 - 6/7 - 8

Sur le 3 au commutateur : continuité entre 4/5 - 6/7 - 9


Visiblement 6/7 serait l'entrée depuis le conjoncteur, mais apres je ne trouve pas la logique




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Gaetan
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Mar 12 Mar - 20:50

La masse ne fait continuité avec le reste du tableau de bord que si on met le contactur a clef sur "dévérouillage", donc c'est a repiquer pour alimenter l'ampéremetre je suppose?

L'autre pole de l'ampéremetre se reprendra sur le cojoncteur sur la méme sortie que l'alimentation du commutateur d'éclairage?

Merci de votre aide, je suis novice en electricité.
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OLDCAR63

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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Jeu 14 Mar - 1:11

Ahhhh
Ca fait super plaisir
Ca avance a grand pas...
Genial
Bravo
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tof33

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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Jeu 14 Mar - 8:12

Debut de piste pour branchement:

Régulateur dynamo -> + Ampèremètre
- Ampèremètre -> + Batterie

Tous les consommateurs sont alimentés ensuite à partir de la borne - de l'ampèremètre.

Dans ton bornier, rien de logique en effet. Est-ce que le bornier n'ont pas été tourné qu'un tiers de tour?
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OLDCAR63

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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Jeu 14 Mar - 10:02

La connection entre la barrette et la borne 6 est bonne?
Le sertissage a l air hs...
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Stef



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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Jeu 14 Mar - 13:55

bjr
es tu sure qu'il n'y a pas une autre entrée comme l'axe du sélecteur

pour moi

67 veilleuse
8 code
9phare

reste à trouver l'alim

pour l'ampèremètre je ne suis pas d'avis de tof33 les consommateurs sont à la borne + de l'ampèremètre (ce dernier servant à montrer la charge ou décharge de la batterie)

car cela ressemble étrangement à mon sélecteur pour la P107
j'en ai deux
après il doit y avoir une sortie pour mettre le balais 3 de la dynamo à la masse
regarde sur le site des pétochons du lion il y a un post la dessus
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Stef



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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Jeu 14 Mar - 14:04

http://francisb44.free.fr/schema_soubitez.pdf

j'ai trouve cela

a lire comme cela de façon brute, on n'y comprend rien avec le commutateur mais avec le schéma tout s'éclaire
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tof33

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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Jeu 14 Mar - 16:19

Stef a écrit:
bjr


pour l'ampèremètre je ne suis pas d'avis de tof33 les consommateurs sont à la borne + de l'ampèremètre (ce dernier servant à montrer la charge ou décharge de la batterie)

C'est exact, honte à moi Crying or Very sad

Je ne vais pas faire le coup de la faute de frappe Razz
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Stef



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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Jeu 14 Mar - 16:55

pas de pb
tout le monde peut se tromper

pour le cablage
autre solution en passant par le site des pétochons du lion, il y a un expert en électricité son pseudo domido

très sympa
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Jeu 14 Mar - 17:02

En ce moment, j'arrive au bout du faisceau de ma Porsche 911 (~300m de cable de refait).

Sur nos cyclecars, il n'y avait pas de fusible. Parfois sur la dynamo. Mais j'aime bien en ajouter 1 ou 2 pour sécuriser le système.
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Gaetan
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Ven 15 Mar - 11:23

Bonjour tous le monde et bonjour stef, désolé de ma réponse tardive mais je n'ai plus de connexion au net et c'est tres galère.

Alors au centre c'est une masse, dés que je mets le contact sa fait continuité avec le tableau de bord.

La borne 6 est en bon état, c'est juste qu'il n'y a pas la vis.

La dynamo n'est pas un modèle a 3 balais comme sur ma peugeot, c'est une deux balais avec un fusible, c'est le conjoncteur disjoncteur qui doit avoir une fonction de régulateur et un réglage je pense?


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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Dim 17 Mar - 18:08

Support des phares et plaque d'immatriculation











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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Dim 17 Mar - 19:18

Il manque les erseaux et les avirons !!!!

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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Dim 17 Mar - 22:31

Tu crois que les phares montés direct sur l essieu ca va tenir?
Ils vont prendre toutes les vibrations et les secousses dans les trous.
Ca se monte plutot sur la caisse qui elle a les lames de ressort pour filtrer un peu les creux et les bosses du bitume...
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Gaetan
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Lun 18 Mar - 6:07

Qui vivra verra


Comme tu dis les lammes de ressort filtrent "un peu", sans amortiseurs, sa secoue comme un prunier de toute façon.

Je verrai a l'usage si cette solution me convient esthétiquement et techniquement.

Rien de définitif de toute façon, puisque, je n'ai perçé aucuns trous.
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Sam 23 Mar - 16:54

Je viens de commander 4 beaux pneus pour remplaçer ces vieux pneus de moto cross



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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Sam 23 Mar - 21:42

C est des 3 studhttp://www.blockleytyre.com/page2.htmttp://www.blockleytyre.com/page2.htmttp://www.blockleytyre.com/page2.htm comme sur la photo que tu as pris?
Quelle marque?

Sinon il y a blockley. Super pneus montés sur des voitures qui respirent et ca tient le coup. Meme sur circuit.
Meme le prix tient la route. Moins cher que chez longstone

Pour comparer http://www.blockleytyre.com/page2.htm
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Gaetan
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Dim 24 Mar - 6:49

A oui, je ne connaissais pas cette marque, j'ai pris du Longstone car je connais cette marque et que pas mal tournent sur circuit avec, le prix est aussi tres correct dans cette taille 350/19, car c'est de la grande serie, merci aux Austin 7.
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Dim 24 Mar - 8:25

N'oubliez pas de demander votre poster gratuite! ils sont parfaits pour décorer le garage


Alan

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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Dim 24 Mar - 14:03

a dommage, je ne savais pas, c'est trop tard la commande est validée!
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Dim 24 Mar - 17:53

Gaetan

normalement il va envoyer un gratuitement si vous demandez même si la commande a été expédiée.

cheers

Alan

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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Dim 24 Mar - 19:04

Ok j'envois un mail. Very Happy
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Lun 25 Mar - 6:23

La livraison gratuite c etait que pour l angleterre non?
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   

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