La Grange aux Tacots

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 Bignan Skiff 1922

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Gaetan
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Sam 24 Mai - 15:52

La suite en photo, sa sent bon la fin Smile
















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Gaetan
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Mer 28 Mai - 16:47

En attendant le moteur je m'occupe un peu.

Toujours dans l'optique de la faire ressembler le plus possible a ce qu'elle était avant.




J'ai donc trouvé une 5ème roue, mais hélas, c'est une 18 pouces, le moyeux est bon mais pas le cerclage, je cherche donc un échange contre une 19.
En attendant, je vais attacher le pneu neuf avec les belles sangles cuir WW2 achetées en boutique militaria. (sur la chaise a gauche)



Dans la méme boutique, j'ai acheté deux beaux ceinturons militaire d'époque (armée suisse, avec boucle laiton) une fois modifié sa me fais ma sangle de capot.





Sur la photo préscédente, on devine sur le coté du parebrise un petit drapeau, acheté aussi en boutique militaria, comme un porte bonheur de poilu ww1. (je sais ce que représente le sacré coeur de jésus aujourd'hui Wink )



Je vais normalement semaine prochaine avoir enfin mes gardes boues en alu



Du coup j'ai acheté la ferraille et j'ai commençé les supports, je vais en profiter pour avançer légérement les phares a fourches.



Et le plus compliqué j'ai attaqué les "bas de caisse" en alu.

J'ai commandé deux feuilles d'alu (en allemagne c'est bien moins cher) je les ai pliées au travail avec la plieuse de 2metres manuelle.



La face extérieur est polie et recouverte d'un film



Traçage des découpes



J'utilise un disque acier fin pour couper, de l'extérieur vers l'intérieur pour avoir les bavures sur le coté non visible



Comme je n'ai pas de presse, je me suis bricolé ce truc pour emboutir, je fais sa sur l'acier depuis des années sa fonctionne pas trop mal.



Apres donc on tape de l'intérieur vers l'extérieur



On enlève les bavures au cuter et on retire le film



En voila un de fait, reste a faire le deuxière puis a faire toutes les découpes et autres perçages pour adapter ces pièces a la voiture.

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emlaserve



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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Jeu 29 Mai - 6:22

Bonjour

Félicitations pour ce joli travail de tôlerie sur les bas de caisse
Bonne continuation
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Gaetan
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Ven 30 Mai - 17:10

Merci  Very Happy 

Le travail de cette apres midi






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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Mar 3 Juin - 18:41

J'ai reçu enfin les gardes boue (apres 6 mois de commande)

Présentation, sa va pas etre evident a faire les supports vu comment est avançé l'essieux.







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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Dim 15 Juin - 16:08

Et voila toutes les pièces du moteur du Bignan sont a la maison, il reste plus qu'a l'assembler, apres presque deux ans de sacrifices et d'attentes, je vais enfin pouvoir réaliser mon rève, rouler dans un vrai cyclecar! Un tres grand merci a mon ami Marc Hendrix, sans qui déja je n'aurais pas acheté cette auto et sans qui jamais je n'aurais pu mener le projet de restauration jusqu'au bout.















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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Sam 28 Juin - 17:05

Aujourd'hui journée chaudronnerie avec mon ami Cyrille qui est venu le faire les supports de garde-boue et de phares a fourche. C'est un pro, le travail est magnifique















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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Mer 2 Juil - 20:38

Voici un peu la suite, j'ai commençé les supports de garde boue arrière, j'ai terminé les découpes des bas de caisses et mise en peinture noire.
La roue de secours est fixée.

Samedi soir, on fait nuit blanche avec un pote, on réassemble le moteur et on le remet dans la voiture! et avec un peu de chance elle va démarrer pour dimanche!







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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Dim 6 Juil - 7:46

Ce n'est pas encore cette fois ci qu'il tournera, apres remontage, nous nous sommes aperçu hier que le nez du vilo est tordu, il y a un saut de 3 dixième a l'emplaçement du pignon de distribution, donc sa tourne librement sur un demi tour puis point dure énorme sur l'autre moitié. Je ne vous caches pas que cette fois ci, je suis démoralisé.
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Dim 6 Juil - 15:03

voici des photos



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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Dim 6 Juil - 15:06

C'était pourtant bien parti, mon épouse a la fabrication des joints



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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Dim 6 Juil - 17:43

Bonsoir,

Avec une bonne presse hydraulique et un bon montage sur la presse, tu dois pouvoir rattraper les 3 dixièmes de voile.

Bon courage,

Avalou
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Ven 11 Juil - 19:36

A priori le vilo est bon, mais c'est coté pignon que c'est oval, peut etre dessous, pourtant la clacette ne force pas, mais le pignon si.


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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Lun 4 Aoû - 20:54

Sa se remonte petit a petit





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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Jeu 7 Aoû - 11:55

Le moteur est dans la voiture, distri calée, culbus réglés, magnéto calée et réglée (elle donne bien), carbu nettoyé, rest plus qu'a la tracter pour essayer de démarrer, car comme tout est neuf l'effort est trop important pour démarrer a la manivelle, il faut que sa démarre et tourne une première fois quelques heures pour que tout se mette en place.





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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Jeu 7 Aoû - 19:58

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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Ven 8 Aoû - 10:14

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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Ven 8 Aoû - 11:41

Deux vidéos (de mauvaise qualité d'image par contre par rapport aux deux autres, désolé)


Démarrage a la manivelle (c'est bon signe)





Ralentit arrive a rester tres bas, (c'est aussi bon signe)

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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Ven 8 Aoû - 13:44

Apres deux heures au ralenti, reréglage de la magnéto et des culbus (tout avait rebougé), maintenant elle tourne comme une montre, prend ces tours sans rechigner (enfin j'ai pas dépassé un tier d'ouverture de carbu) et surtout démarre au premier tour de manivelle a chaud comme a froid. Le tout sans fumée malgres 2% d'huile dans l'essence.

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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Ven 8 Aoû - 20:50

2% d huile de quoi dans l essence?
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Sam 9 Aoû - 17:14

2% d'huile minérale SAE 30, mais ej vais acheter du ricin sa sent meilleur
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Sam 9 Aoû - 17:35

Mets plutot 0.5% maxi d huile 2t de synthse.
Je mets ca ds mes vieilles.. et elles aiment ca
A 1% un petit 2 tps tourne. Donc 1% sur un 4tps c est trop...
Pour l huile moteur ou de ricin attention ca encrasse... surtout a 2%.
Tu vas lui donner du cholesterol.. lol
Le melange avec le ricin n est pas stable... l huile se depose au fond...

A toi de voir. Je te fais juste part de mon experience et de mes resultats avec mes vieilles... lol
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Sam 9 Aoû - 23:05

Pour ma part je n'ai pas d'expérience, je fais ce que me conseil les cyclecaristes salmsonistes rien de plus, et 2% c'est le temps du rodage, apres c'est 1%
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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Sam 9 Aoû - 23:05

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MessageSujet: Re: Bignan Skiff 1922   Lun 11 Aoû - 13:32











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