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Talbot M67

le Sam 12 Jan - 17:25
Bonjour à tous,

Je me présente je m'appelle Olivier, je suis dans la collection de moteurs fixes ( voir mon site web http://moteur-fixe.perso.neuf.fr/ ) depuis l'âge de 14 ans et aujourd'hui à 31 ans j'ai réalisé mon rêve récupérer une voiture des années 30 pour la restaurer.

Voici donc ma Talbot il s'agit d'une 11 six modèle M67 de 1929, c'est une berline à carrosserie Weymann.

Elle n'a pas roulée depuis la guerre, le moteur était démonté ainsi que la colonne de direction et les pneus, tout cela dans le but de ne pas se faire voler la voiture lors de la débâcle des Allemands en 44. Depuis elle était restée ainsi.



Dans mon garage





L'intérieur



Le moteur que j'ai remis provisoirement en place



Avant d'entreprendre sa restauration j'ai quelques moteurs à finir de restaurer.

Je voudrais également obtenir une carte grise collection pour mettre la voiture à mon nom, actuellement je n'ai pas de carte grise, j'ai demandé à la FFVE une attestation que j'ai obtenue, est-il indispensable d'avoir un contrôle technique pour obtenir la carte grise collection?

Olivier
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Re: Talbot M67

le Sam 12 Jan - 18:58
Cest et ce sera une superbe voiture

une petite legende d'epoque: quand le moteur d'une talbot est bien réglée on peut y faire tenir dbout une cigarette sans qu'elle ne tombe ( annecdote receuillie auprès d'un papy ancien mecano avant guerre)
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Re: Talbot M67

le Sam 12 Jan - 19:05
Bonjour Talbot76.
Bienvenu sur ce forum.
C est vraiment une voiture magnifique. Un modèle pas tres courant dans les manifestations d anciennes.
Sa partie arriere a ete modififié au niveaude l ouverture arriere non?

En tout cas vraiment untres beau vehicule

Felicitations
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Re: Talbot M67

le Sam 12 Jan - 19:46
Bonsoir,

Effectivement la voiture a était modifiée pendant la guerre avec le montage d'un gazogène Facel que je n'ai pas, l'obturation des vitres arrières. La banquette arrière avait du être enlevée pour effectuer du transport mais heureusement elle a était remise en place. J'ai également le panneau arrière et la malle.

Jean Philippe merci pour la légende que je ne connaissais pas, j'avais bien vu une Rolls mais pas une Talbot.

Olivier
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Re: Talbot M67

le Sam 12 Jan - 21:29
pour avoir vu l'opération, une talbot Pacific au ralentis une cigarette debout ne tombe pas , même experience avec une piece de 5 francs des années 30 tres large, la piece restait debout sur la tranche
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Re: Talbot M67

le Sam 12 Jan - 21:30
mais je pense que çà marche sur differentes voitures Very Happy
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Re: Talbot M67

le Dim 13 Jan - 1:06
J ai entendu ça pour bien des voitures... Laughing
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Re: Talbot M67

le Dim 13 Jan - 9:05
Bonjour et bienvenue à toi !!!

Pas mal ton site....du bon boulot !

Francoes
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Re: Talbot M67

le Dim 13 Jan - 11:24
Bonjour et bienvenu a toi, ton auto est tres belle, j'ai failli l'acheter il y a quelques mois lorsqu'elle était a vendre sur le bon coin!


Bonne chance dans ta restauration, et n'hésites pas a nous faire partager ta passion des moteurs fixes dans la rebriques comptoire!


Gaetan
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Re: Talbot M67

le Mar 15 Jan - 15:20
Très belle voiture que j'ai vu un moment en vente, elle est très enviable je dois dire! Félicitations pour cette acquisition, c'est une voiture majestueuse, et d'autant plus originale avec sa carrosserie Weymann! Very Happy
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Re: Talbot M67

le Mar 15 Jan - 20:59
Super auto, bravo
Bon courage pour la restauration

Au fait la réponse à ta question est "oui" il faut un contrôle technique pour immatriculer une auto, qu'elle soit en CG collection ou non.

A+

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La route est longue avant d'avoir tout essayé, profitons en !! bounce
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Re: Talbot M67

le Mar 15 Jan - 21:02
oui moins de 6 mois, a savoir aussi que le Ct "non roulant" ne se fait plus
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Re: Talbot M67

le Jeu 17 Jan - 16:44
Bonjour à tous,

Pour le CT c'est bien ce qu'il me semblait. Merci pour vos remarques.

Quelques photos supplémentaires








Olivier
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Re: Talbot M67

le Ven 18 Jan - 20:36
est ce que l'histoire de cette voiture est connue? les selleries de cette couleur se rencontraient souvent sur des voitures destinées aux eveques et cardinaux, mais pas uniquement. alors?? quelles est l'historique de cette voiture?????
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Re: Talbot M67

le Ven 18 Jan - 21:04
Bonsoir,

Son premier propriétaire était une femme et elle est restée dans la même famille jusqu'à aujourd'hui.

Cette couleur était au catalogue sous le nom de "grenat", la voiture est bi-colore, les ailes sont noires et la caisse bleu foncé.

Olivier
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Re: Talbot M67

le Ven 18 Jan - 21:11
c'est super de connaitre l'histoire de sa voiture car ce n'est jamais evident de remonter le cours du temps. Il est tres rare de trouver une telle couleur de sellerie reservée plus ou moins aux ecclésiastiques avant guerre, (voir le voupé chauffeur Delage de M. Patrick Delage).....
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Re: Talbot M67

le Ven 18 Jan - 21:16
je trouve la sellerie, ses motifs et sa couleur très art déco, en parfaite harmonie avec l’époque.

Olivier
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Re: Talbot M67

le Ven 18 Jan - 22:10
je n'ai pas dit que la couleur etait moche, un exemple de vraie sellerie art déco voici celle ci, tissus crée par Paul Poiret le couturier des années folles, çà c'est art déco:

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Re: Talbot M67

le Sam 19 Jan - 7:23
Bonjour,

Rassure toi, j'ai bien compris que tu disais que la couleur n'est pas moche, c'est sûr les Voisin sont une référence pour la sellerie art déco Mais hélas inaccessible pour moi.

Sur ma voiture les tissus qui recouvrent les portes ont des motifs sympa mais le soleil a pratiquement tout effacé sauf bien sûr quand on retourne le tissu où l'on voit très bien la couleur violet et les dessins

Olivier
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Re: Talbot M67

le Sam 19 Jan - 10:36
sur les poriere le tissus a "fleur" est le treste des housses se protection qu'on vendait a l'epoque, les housse protegeaint les sieges mais aussi les inetrieure de portes. sur les photos on ne voit pas si le tissus violet resente un motif.
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Re: Talbot M67

le Sam 19 Jan - 11:02
bravo pour cette trouvaille : .C'est un modele tres interessant.Bien garder les pieces de tissus et les traces de peinture d'origine afin de restaurer à l'identique.Pour le Weymann retrouver le simili d'époque "sur coton"et non sur nylon,qui se détend à la chaleur .
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Re: Talbot M67

le Dim 20 Jan - 10:13
Bonjour

J'essayerai de la restaurer en essayant de respecter au miens l’authenticité de la voiture.

Bon dimanche
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Re: Talbot M67

le Mer 23 Jan - 17:27
Bonjour,

Je viens de trouver le phare fouilleur qui était manquant.



La commande intérieur façon "revolver"





Olivier
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Re: Talbot M67

le Ven 25 Jan - 12:28
Une pièces sublime que ce phare fouilleur! Smile

Je me suis toujours demandé s'il n'y avait pas un rapport entre le phare fouilleur et l'expression "farfouiller", bien sûr le préfixe serait d'orthographe différente mais lorsque l'on cherche une définition, l'origine du préfixe ajouter à fouiller est incertaine donc pourquoi pas!? Peut être une expression populaire qui vient de là? Simple supposition Laughing
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Re: Talbot M67

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